ایمنسازی سه بازار تهران، ری و تجریش برابر زلزله
تاریخ انتشار: ۵ دی ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۴۵۰۶۵۶
مدیرکل مدیریت بحران استان تهران از ایمن سازی سه بازار تهران، ری و تجریش در حوزه های مختلف از جمله مقابله با زلزله خبر داد.
منصور درجاتی در گفت وگو با ایسنا، در تشریح اقدامات انجام شده برای مقابله با بحران زلزله در تهران به ایمن سازی بازارهای تهران، تجریش و ری اشاره کرد و افزود: گام های بلندی در جهت ایمن سازی بازار تهران و تجریش برداشته شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: البته هریک از این بازارها از ابعاد مختلف دارای ویژگی های منحصربه فردی هستند برای مثال بازار تهران با وسعت ۱۱۲ هکتار که به همراه انبارهای اطراف خود، ممکن است مساحتی حدود 400 هکتار را در برگیرد، لذا اجرای استانداردهای ایمنی نیز در هر یک از آنها ملاحظات متفاوتی دارد.
وی با اشاره به اینکه وظایف هریک از دستگاه ها در ایمن سازی بازار بزرگ تهران مشخص شده و کار به صورت فازبندی شده در حال پیشرفت است، گفت: ایمنسازی بازار بزرگ تهران با جدیت پیگیری و عملکرد دستگاهها در انجام وظایف محوله رصد میشود. ایمنی بازار از نظر شبکه آبرسانی، فاضلاب، برق، مخابرات، زیباسازی، میراث فرهنگی، اوقاف و ایمنی و آتش نشانی و شهرداری مورد بررسی قرار گرفت و بنا شد شرکت توزیع نیروی برق طرح برق رسانی، بهسازی شبکه و رویکرد ایمنسازی را در بازار دنبال و اجرا کند. در حقیقت هریک از این دستگاه ها در حیطه وظایف خود باید در جهت ایمن سازی بازار تهران اقدام کنند.
مدیرکل مدیریت بحران استان تهران در بخش دیگری از صحبت های خود به طرح جامع شرکت مخابرات برای بازار تهران اشاره کرد و افزود: شرکت مخابرات طرح جامع خود را برای بازار بزرگ ارائه و برای جعبههای تلفن که دیگر نمیتوان مانند گذشته از آنها بهره گرفت، با هماهنگی سازمان زیباسازی اقدامات مورد نیاز را انجام میدهد.
وی تاکید کرد: در حوزه ایمنی و آتشنشانی نیز ایستگاهی که در بازار وجود دارد، از ایستگاههای مطرح است که بنا شد تجهیزات خود را بررسی و به روزرسانی کند. برای بازارهای تجریش و ری نیز باتوجه به بافت متفاوتی که دارند طرح های دیگری در جهت ایمن سازی تهیه و پیگیری خواهد شد.
منبع: الف
کلیدواژه: ایمن سازی بازار بازار تهران بازار بزرگ
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.alef.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «الف» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۴۵۰۶۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
موتورسواران و عابران ۸۰ درصد قربانیان حوادث رانندگی شهری بوشهر
به گزارش خبرنگار مهر، سرهنگ محمد صادقی ظهر چهارشنبه در جمع خبرنگاران افزود: برابر تحلیل آمار جان باختگان ناشی از حوادث رانندگی در سال گذشته، ۵۷ درصد آن مربوط به موتورسیکلت سواران و ۲۴ درصد از جان باختگان به عابران پیاده تعلق دارد.
رئیس پلیس راهور استان بوشهر پیرامون علل جان باختن موتورسواران در تصادفات اظهار داشت: برابر تحلیلهای سازمان پزشکی قانونی، ۷۵ درصد موتورسیکلت سواران بر اثر ضربات به قسمت سر و جمجمه و خونریزیهای شدید مغزی جان خود را از دست دادهاند، بنابراین استفاده از کلاه ایمنی در پیشگیری از مرگ و میر نقش مستقیم دارد.
وی با تاکید بر اینکه نقش کلاه ایمنی به عنوان یک ابزار ساده ولی محافظت کننده، بسیار تعیین کننده است، تصریح کرد: از هموطنان، خانوادهها و افرادی که از موتورسیکلت استفاده میکنند تقاضا میکنیم از کلاه ایمنی استفاده مستمر داشته باشند.
سرهنگ صادقی دومین عامل جان باختگان موتورسواران در تصادفات را ناشی از تردد در معابر بزرگراهی و تردد در زمانهایی که سطح معابر ناشی از بارندگی لغزنده هستند، برشمرد و گفت: توصیه پلیس این است که با توجه به افزایش احتمال بروز تصادفات شدید، بین موتورسیکلت و دیگر وسایل نقلیه موضوع عدم تردد در معابر بزرگراهی و عدم تردد در شرایط نامساعد جوی و لغزنده بودن معابر مد نظر این کاربران قرار گیرد.
رئیس پلیس راهور استان بوشهر ادامه داد: ۸۹ درصد جان باختگان موتورسیکلت افراد مذکور هستند و ۱۱ درصد باقیمانده شامل ترک نشین است.
وی یکی دیگر از عللی که باعث جان باختن موتورسیکلت سواران است را استفاده جمعی از آن دانست و افزود: موتورسیکلت برابر طراحی استاندارد و مقررات که در آئین نامه راهنمایی و رانندگی پیشبینی شده، ظرفیت آن یک نفر است. اما در پارهای اوقات این وسیله مورد استفاده جمعی خانوادگی حتی تا سه تا پنج نفر هم قرار میگیرد.
وی به رانندگان توصیه کرد تا در مناطق مسکونی برابر آئین نامه راهنمایی و رانندگی با سرعت مطمئنه حرکت کرده و توجه کافی و لازم به جلو داشته باشند و از صحبت با تلفن همراه در حین رانندگی خودداری کنند و در محلهای عبور عابران پیاده حق تقدم عبور را رعایت و ایمن رانندگی کنند..
کد خبر 6100757